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台灣與聖多美普林西比斷交,美國國務院發言人柯比今天說,兩岸間的對話,能讓這幾年來有和平與穩定的發展,美國敦促所有相關各方透過有效對話,避免製造不穩定舉動。

柯比在每日新聞簡報會上做上述表示。

記者問,台灣與聖多美普林西比斷交,美國是否認為兩岸間有升高緊張的情況?對此,柯比指出,美國已注意到聖多美普林西比宣布與台灣終止外交關係的報導,就美國來說,兩岸關係的穩定是美國的深遠利益。

他說,美國相信,兩岸間透過對新北市三重區後庭拉珠話,才能有這幾年來和平與穩定的發展,美國敦促所有相關各方,透過有成效的對話,支持兩岸穩定,並避免製造不穩定的舉動。他最後說,當然,這是聖多美普林西比的決定,這必須由聖多美普林西比來說明這一決定。

針對台聖斷交,美國國務院發言人柯比(二十一)日說,兩岸對話,能讓這幾年來有和平與穩定的發展,美國敦促所有相關各方能有效對話,避免製造不穩定舉動。(中央社)

日本北海道的增毛車站,在歷經95年的歷史後,由於乘客量逐年下滑,JR鐵道公司便宣布要從明天(5日)開始,正式廢止車站營運,聽到這個消息,大批鐵道迷不畏寒冷,前往當地紀錄下車站最後的身影。

4日一大清早,即使當地才剛下完一陣雪,位在北海道的增毛車站,早已聚集了大批鐵道迷,引頸期盼第一班列車到站。

NHK記者vs.NHK主播:「啊電車來了。」

位在北海道鐵路留萌線最末端、從1921年開始營運的增毛車站,1940年代時,由於當地的鯡魚捕撈業興盛而風光一時,鄰近的海岸線美景,也曾迎接過無數在夏天前來戲水的遊客。

但隨著近年來當地鐵道線路使用量逐漸下滑,這段長16.7公里的鐵路,也成為北海道鐵路中載客量最少的一段,要維持路線正常運作雲林縣莿桐鄉威而柔也越來越難。

於是JR北海道公司決定12月5日開始,正式廢除留萌車站至增毛車站間的鐵道路線,消息一出,大批民眾便趕緊前往當地,要用鏡頭紀錄下老車站的最後身影。

日本民眾:「來和即將消失的事物告別,所以一定要來看看。」

日本民眾:「(路線廢除)真的很遺憾。」

日本民眾:「雖然覺得很可惜,但還是想說多拍幾張照片,然後努力擠上最後一班車。」

擁有95年歷史的增毛車站即將廢除,除了民眾大喊可惜外,附近的店家也好捨不得。

增毛車站鄰近食堂老闆娘:「會覺得很寂寞,車站要消失了火車也不會來了,人口或許也將逐漸減少了,這裡會變得愈來愈荒涼。」

但即使因使用人數過少關閉了增毛車站,從JR北海道在2016年11月公布的數據看來,北海道還有大約一半的鐵道線路目前都是虧本經營,要如何維持當地鐵道的正常營運,也成為鐵道公司今後的一大課題。(民視新聞吳彔瑾綜合報導)

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