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商品訊息簡述:
台灣與聖多美普林西比斷交，美國國務院發言人柯比今天說，兩岸間的對話，能讓這幾年來有和平與穩定的發展，美國敦促所有相關各方透過有效對話，避免製造不穩定舉動。
柯比在每日新聞簡報會上做上述表示。
記者問，台灣與聖多美普林西比斷交，美國是否認為兩岸間有升高緊張的情況？對此，柯比指出，美國已注意到聖多美普林西比宣布與台灣終止外交關係的報導，就美國來說，兩岸關係的穩定是美國的深遠利益。
他說，美國相信，兩岸間透過對新北市三重區後庭拉珠話，才能有這幾年來和平與穩定的發展，美國敦促所有相關各方，透過有成效的對話，支持兩岸穩定，並避免製造不穩定的舉動。他最後說，當然，這是聖多美普林西比的決定，這必須由聖多美普林西比來說明這一決定。
針對台聖斷交，美國國務院發言人柯比（二十一）日說，兩岸對話，能讓這幾年來有和平與穩定的發展，美國敦促所有相關各方能有效對話，避免製造不穩定舉動。（中央社）
日本北海道的增毛車站，在歷經95年的歷史後，由於乘客量逐年下滑，JR鐵道公司便宣布要從明天(5日)開始，正式廢止車站營運，聽到這個消息，大批鐵道迷不畏寒冷，前往當地紀錄下車站最後的身影。
4日一大清早，即使當地才剛下完一陣雪，位在北海道的增毛車站，早已聚集了大批鐵道迷，引頸期盼第一班列車到站。
NHK記者vs.NHK主播：「啊電車來了。」
位在北海道鐵路留萌線最末端、從1921年開始營運的增毛車站，1940年代時，由於當地的鯡魚捕撈業興盛而風光一時，鄰近的海岸線美景，也曾迎接過無數在夏天前來戲水的遊客。
但隨著近年來當地鐵道線路使用量逐漸下滑，這段長16.7公里的鐵路，也成為北海道鐵路中載客量最少的一段，要維持路線正常運作雲林縣莿桐鄉威而柔也越來越難。
於是JR北海道公司決定12月5日開始，正式廢除留萌車站至增毛車站間的鐵道路線，消息一出，大批民眾便趕緊前往當地，要用鏡頭紀錄下老車站的最後身影。
日本民眾：「來和即將消失的事物告別，所以一定要來看看。」
日本民眾：「（路線廢除）真的很遺憾。」
日本民眾：「雖然覺得很可惜，但還是想說多拍幾張照片，然後努力擠上最後一班車。」
擁有95年歷史的增毛車站即將廢除，除了民眾大喊可惜外，附近的店家也好捨不得。
增毛車站鄰近食堂老闆娘：「會覺得很寂寞，車站要消失了火車也不會來了，人口或許也將逐漸減少了，這裡會變得愈來愈荒涼。」
但即使因使用人數過少關閉了增毛車站，從JR北海道在2016年11月公布的數據看來，北海道還有大約一半的鐵道線路目前都是虧本經營，要如何維持當地鐵道的正常營運，也成為鐵道公司今後的一大課題。(民視新聞吳彔瑾綜合報導)
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