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旺報【賴廷恆】
大陸的「三千萬琴童」、「鋼琴大躍進」現象，已被國際音樂界視為「奇觀」。家長一心想讓子女成為「郎朗第二」，鋼琴扮演著千萬家庭的新寵，出人頭地的終南捷徑；也讓大陸古典音樂教育予人「揠苗助長」的觀感，瀰漫著一片盲目跟風。
但殘酷、現實的古典音樂界，「弱水三千，只取一瓢飲」；縱使大陸有「三千萬琴童」，連同世臺北市南港區情趣按摩界各地的琴童，未來能活躍在國際舞台上，真正成為鋼琴名家的恐怕不到百位。換言之，一開始就設定子女將來以職業鋼琴家為人生目標，乃是不切實際的「功利」想法、作法。
大陸古典音樂教育「鋼琴競技圈」的形成，與單一價值觀、現實取向，大環境追求成功、金錢財富的整體氛圍息息相關。包容多元價值觀的存在，行行出狀元，並充分體認古典音樂教育除培養極少數的明日之星，更多的是未來愛樂者或音樂教師；才能讓相關教育體系回歸自然狀態，於課堂、生活中學習與享受音樂之美。
（中央社記者陳葦庭台北12日電）興航解散，民航局今天宣布，原有運務代理已全數找到業者接手，旅客疏運已告一段落，民航局也主動協調業者，聘請部分興航原有員工。
復興航空上月22日無預警停航，衝擊旅客與員工權益外，導致原本承攬10家國內、外民航業者運務代理，曾一度因無法立即尋妥接手業者，衝擊相關航班調度，民航局今天宣布，原有運務代理已全數找到業者接手。
民航局說明，初步協調，菲亞洲決定聘用原復興員工自辦運務，廈門航空、捷星太平洋、泰國航空、四川航空、華信航空與香港快運等業者亦均在第一時間覓妥，分別由華航、長榮、遠航、華信等業者接手。
另外，經過民航局主動協調，有部份復興地勤人員已確定將轉至遠航、華信、捷星集團、亞洲航空任職；長榮與華航亦已先後召開機師招考說明會，參加說明會機師亦全數報考，部份已錄取，另有通過面試，將接受模擬機測試者。
民航局強調，將配合勞動部與興航，持續彙整提供員工轉業資訊，職缺涵蓋機師、機務、地勤、運務、空服與行政後勤等。1051212
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